Carretera a Oaxaca 1/23
La autopista de 104 km conectará la carretera 200 en Ventanilla, Colotepec con la carretera 175 en Barranca Larga, Ejutla, reduciendo el tiempo de viaje de Puerto Escondido a Oaxaca a menos de tres horas. La construcción comenzó en 2007, pero hubo años en los que no se hizo nada, ya que el primer contratista quebró con la crisis financiera internacional de 2008 y el segundo también enfrentó insolvencia por causas ajenas a la carretera. Ahora el proyecto está en manos de Banobras, el banco federal de desarrollo de infraestructura, que ha subcontratado la construcción a varias constructoras. A lo largo de los años, el proyecto ha sufrido muchos retrasos debido a conflictos entre las comunidades.
VIAJAMOS DE SANTA MARÍA COLOTEPEC a San Vicente Coatlán, el 18 de enero, y quedamos asombrados con el progreso que se ha logrado en los últimos cuatro meses desde nuestro viaje del 11 de septiembre de 2022.(Ver Vivapuerto #35)
La mayor parte del camino ahora está pavimentado o al menos transitable. Está abierto al público los domingos cuando no se realizan obras. Hemos hablado con personas que han viajado de un extremo al otro los domingos con
Puente de Colotepec 9/22 - Puente de Colotepec 1/23
El problema ahora es que desde septiembre San Vicente Coatlán tiene bloqueada la construcción de los 15 kilómetros de carretera que atraviesa su territorio. Tiene como rehén a esta tierra por un conflicto de 50 años con Sola de Vega sobre casi 20,000 hectáreas de tierra alejadas de la carretera. El Tribunal Agrario adjudicó los terrenos a Sola de Vega, decisión que San Vicente no acepta. Veintiocho personas han muerto en los últimos quince años por este conflicto.
government purchase half of the land from Sola de Vega in order to give it to San Vicente. He later said that if an agreement could not be reached in 30 days, a bypass would be built around San Vicente. Talks have now began between the two municipios.
